Véhicules

Jusqu’à sa chute, le bloc soviétique était technologiquement dominant sur le champs de la production des voitures cuirassées. Etant des véhicules simples, légers, rapides et fiables, les BMP (BVP dans la classification tchèque), les BRDM-2 (les SPW-40 dans la taxonomie de la République démocratique allemande) les OT: (l'OT-62 Topas: le BTR-50 avec un engin turbo, OT-64, OT-65 FUG) aussi bien que les BTR sont toujours utilisés dans cerains pays ex-communistes. Comme il a été prouvé à plusieurs reprises, par certains aspects (notamment au niveau de la capacité de passage), les véhicules blindés historiques surpassent même les produits les plus modernes. De plus, étant dessinés avec une simplicité universelle, tous les véhicules d'armée de provenance russe et tchécoslovaque peuvent être tenus et pilotés avec une aisance incomparable à celle de leurs concurrents otaniens. Finalement, en comparaison avec la production de l'ancien ennemi de l'Union Soviétique, les voitures vienant d'Europe centrale et étant produites en masse, le prix d'achat des véhicules blindés du bloc ex-soviétique, les coûts de leur maintenance, ainsi que les dépenses sur les pièces de réserve présentent une somme essentiellement moins importante.

Ainsi, le matériel militaire de l'Europe centrale et orientale présente un produit optimal pour chaque collecteur qui ne cherche pas simplement à posséder, mais aussi à conduire réellement une voiture militaire. Chez MORTAR INVESTMENTS, les véhicules sont de toutes sortes, aussi bien que de toute origine (de l'URSS, de la Russie, de la Tchécoslovaquie, de la Tchéquie, de la Slovaquie, de la Pologne et de la Hongrie).

En délibérant au sujet de l’achat d’un véhicule militaire, vous pouvez vous orienter selon les critères suivants:

Diesel ou essence?

Chenilles ou roues?

Avec ou sans tourelle