URAL DNEPR K-750 und K-650

URAL DNEPR K-750 und K-650
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650) Beiwagen
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650)
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650) Tachometer
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650) Zylinder links
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650) Elektrik
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650) Beiwagen: Innen
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650) Lichtmaschiene
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650)  Auspuff links
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650) Auspuff rechts
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650) KFZ Nummer
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650)  Tank: Gummi fehlt - wird gegeben
Überholtes MT-9 Dnepr Motorrad (K-650) Russischer KFZ Brieg
Reparatur vom MT-9 Dnepr

URAL DNEPR K-750 und K-650

Preis ab:
€ 2 233


Das Motorrad vorhanden: Baujahr 1973, Km-Stand: 43000, Das Motorrad ist völlig zerlegt worden. Eine voll-arbeitende Ordnung. Neue Reifen. ALL ORIGINAL. ALLE Chromteile gereinigt. Neue Elektrik. MOTOR neu abgedichtet. BREMSEN zerlegt. Neue Zündkerzen. Neue Gummiteilen. Neue gummi- Sitzhalter. Beiwagen: bis ans Eisen entlackiert Motorrad: komplett abgeschliffen. Lack: Oliven-grün. 150 Stunden Arbeit.

Fehlende Kleinteile: Kommen mit. 

Preis: 2400 EUR. Gerade lieferbar.

Dnepr MT-9 K-650 Technische Angaben 

Abmessungen (mm):

  • Länge: 2.430
  • Breite: 1.620
  • Höhe: 1050
  • Radstand: 1500
  • Bodenfreiheit (bei voller Last und normalem Druck in den Reifen): 120

Kapazitäten:

  • Höchstgeschwindigkeit, km / h: 100
  • Gewicht, kg: 320
  • Maximale Last, kg: 260
  • Durchschnittlicher Verbrauch von Kraftstoff je 100 Kilometer: 4,8 l
  • Tank: 21 l

Motor:

  • Typ: Viertakt-, Vergaser, Zylinder mit zwei gegenüberliegenden Zylindern, luftgekühlt
  • Hubraum, cm3: 650
  • Bohrung mm: 78
  • Hub, mm: 68
  • Komprimierung: 7
  • Maximale Leistung, PS: 32
  • Maximale Leistung in kW: 23,5
  • Die Motordrehzahl bei maximaler Leistung, U / min:. 4800-5200
  • Maximales Drehmoment. Nm: 41,8
  • Vergaser: K-301B


Getriebe:

  • Kupplung: Trocken, Doppel-Disk, Kupplungsscheiben mit Platten auf beiden Seiten
  • Gelenkwelle mit elastischer Kupplung und der Kupplung auf Nadellager
  • Hauptgetriebe: Ein Paar Kegelräder mit Schrägverzahnung, das Übersetzungsverhältnis - 4.62
  • Getriebe: Vier Schritt, mit Getriebeübersetzungen für die Gänge 1,2,3,4 3.6, 2.28, 1.7, 1.3 bzw.

Elektrik:

  • Spannung: 6V
  • Batterie: 3MT-12 (a modern setzen in)
  • Lichtmaschine: D-414
  • Relais-Regler: PP-302
  • Distributor: PM302 oder PM04
  • Zündspule: B2B oder B201

Chassis:

  • Vorderradaufhängung
  • Teleskopgabel mit hydraulischen doppelt wirkende Stoßdämpfer
  • Hinterradfederung
  • Der Hebel auf die Feder-hydraulische doppelt wirkende Stoßdämpfer, höhenverstellbar
  • Bremsen: Schuh mit Reibbeläge in der Vorder-und Hinterrad
  • Reifengrösse: 3.75 - 19


Das Dnepr 16 Manual auf deutsch ist hier herunterzuladen.

Schaltplan der Elektrik des DNEPR. 

URAL M-72 Manual auf Deutsch. 

Was für K-750 URAL russische Motorräder sind zum Verkauf? Wir importieren durchlaufend K-750 DNEPR und Ural Motorradgespanne direkt von Osteuropa. Alle russische Motorräder die wir heim bringen wurden hier komplett repariert - Lack (einschließlich der Gummierung des Beiwagens), Chrom, Blechen, Bremsen, Motor, Elektrik.

Wir versuchen immer rostfreie Motos zu suchen. Es ist auch möglich ein nicht-renoviertes Stück des K-750 Motorrads für eine Selbstrenovierung zu erwerben.

Ein Ural oder Dnepr K-750 Motorrad in

Deutschland anzumelden:

  • Alle Motorräder sind : 
  • mehr als 30 Jahre alt: also als Old-Timer anzumelden;
  • im originalen Zustand;
  • mit Typenschild und Rahmennummer die übereinstimmen
  • mit Kaufvertrag, Rechnung und Ursprungsbeweis;
  • Für ein Old-Timer Gutachten (eine „swache HU“ von TÜV, Dekra und GTÜ erstellt, rund 250 EUR) vorbereitet;
  • Mit einem Manual das Sie hier herunterladen können – mit dem kann man die Originalität des Fahrzeuges zeigen.

    Anmeldung von Old-Timer bei MORTAR INVESTMENTS in Deutschland


    Falls Sie sich einen UAZ von uns kaufen, können wir für diesen für Sie:

    (dazu prüfen wir das Abstammen des Fahrzeuges. Mit diesen 3 Papieren kann man den Old-Timer Schwierigkeitslos anmelden.) 

    Dafür ist es bei PKW nötig neue Reifen zu kaufen. 

    Um einen Old-Timer FKZ-Brief erfolgreich zu erhalten, muss man noch eine Eidesstattliche Versicherung beim Notar fertigt haben.

    Dresden (LKW+PKW)

    Kosten:

    • DEKRA Gebühre: EUR 250.
    • Beförderung: PKW Kamenz – EUR 250. LKW (ZIL-131) Kamenz: EUR 400.

    Bemerkungen:

    • Jeder muss lernen: zum Beginn gab es auch Probleme.
    • Die Wagen sind alt – immer kann man was auf ihnen finden – wir machen so gut wir es schaffen und bleiben bereit die Wagen noch bei DEKRA zu reparieren. 

    Dauer:

    • 1 Woche. 

    Österreich:


    • um ein URAL Motorrad in Österreich anmelden zu können, bieten wir auch Motorräder die:
      • älter als 30 Jahre sind (Sowohl URAL als auch DNEPR sind in der Liste Historischer Krafträder vertreten. Also ist der Alter von 30 Jahren genügend);
      • die sich im Originalzustand befinden;
      • im Zustand sind, einen Old-Timer Gutschein zu erhalten;
      • im Zustand sind, einen Old-Timer Lärmgutachten zu erhalten Lärmgutachten; 
      • mit technischem Datenblatt;
      • einen Fahrzeugbrief haben (EU oder Russland mit Verzollungsnachweis) ;
      • abgemeldet sind;

    Schweiz:

    Die für die Schweiz geeignete Motorräder sind:


    • mehr als 30 Jahre alt;
    • im originellem Zustand;
    • im guten technischen zustand;
    • abgemeldet;
    • mit technischem Datenblatt;
    • mit Zolldeklaration.

    Beförderung:

    Wir transportieren die erworbenen URAL Motorradgespanne nach ganzes Europa für den Preis von EUR 0.8/km.(200-700 EUR für Deutschland je Distanz nach).

    Kaufbedingungen:


    • Entweder kommen Sie in Person und den Wagen selber ansehen, bezahlen und transportieren, eventuell von uns befördert haben;

    • Oder Unterschreiben Sie eine Internet- Bestellung in der der Zustand des Wagen und Lieferbedingungen und Lieferfrist beschrieben wird. Dann liefern wir den Wagen direkt zu Ihnen. In diesem Fall fragen wir als Anzahlung nur die Lieferkosten (200-700 EUR normalerweise für Deutschland). Soll der Zustand des Wagen der Beschreibung und den Bildern nicht entsprechen, wird die Anzahlung Ihnen zurück gegeben. 

    Fotos:

    Bitte schreiben Sie uns damit Sie aktuelle Fotos von URAL und Dnepr Motorräder vom Lager erhalten. Die Motorradgespannen kommen und gehen schnell.

    «Eine Ukraine zu haben.»

    Geschichte: Die Entwicklung des Dnepr (oder Ural) Beiwagen) K-750 Militär- Motorrads, geht bis zu der Nazi-sowjetischen Zusammenarbeit vor dem Zweiten Weltkrieg und der Präsentation der BMW R71 Pläne an die Sowjeten. Die ersten M-72 Motorräder kamen ans Licht im Jahr 1941 und seitdem wurden mehr als 3 Millionen K-750 hergestellt.

    TECHNISCHE ANGABEN:

    • Gewicht: 325 kg
    • Länge: 2500 mm
    • Breite: 1700 mm
    • Höhe: 1100 mm
    • Besatzung: 2
    • Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
    • Zulässige Gesamtmasse 260kg
    ANTRIEB:
    • Dnepr 750cc Benzin
    • Leistung: 20 KW/2100 UpM
    • Verbrauch: 7.6 l/100 km

    Unter  ähnlichen Fahrzeugen, die sich an den Zweiten Weltkrieg erinnern, finden Sie auch den  OT-810, den GAZ-69, den SU-100 und den T-34.